Le Réchaud

Si comme nous vous vous posez des questions sur le réchaud :

Réponse de CAMPING GAZ à nos questions :
Au Chili vous ne trouverez que les cartouches : Perçables : C 206 A valve : CV 270 - CV 470 Pour la haute montagne, nous vous conseillons les réchauds fonctionnant avec les cartouches à valve car elles contiennent 80 % de butane et 20 % de propane. Pour connaître les distributeurs, vous pouvez contacter notre filiale : COLEMAN LATIN-AMERICA 7975 NW, 154th Street, MIAMI LAKES - Florida 33016 - USA www.coleman.com tel : +1.305.362.6868 - fax : +1.305.512.4110

Pour notre part nous avons préféré troquer notre réchaud à gaz Camping Gaz pour un réchaud multifuel Primus (qui permet l'utilisation de plusieurs carburants et du gaz) et nous avons utilisé de la benzina blanca (essence C). Nous n'avons pas regrété, car le carburant est plus simple à trouver et plus économique.

En effet : 1l de Benzina Blanca pour 5jours à 2 avec 3 jours à faire fondre de la neige alors qu'il faudrait compter 1 bouteille de gaz CV 250 ou 270/j pour 2 pers. ;
Coût : 1000 pcl/l pour la Benzina Blanca. On en trouve dans les Ferriterias (quincailleries -sauf à O'Higgin's à Santiago), il y en a partout dans toutes les villes. Le gaz par contre ne se trouve que dans les hypermarchés ou les magasins de sport, c'est plus limité.
Cependant, si comme nous vous avez opté pour un Primus multifuel, il est prudent de garder avec soi une bouteille de gaz au cas où il y ait une tempête et afin de pouvoir faire la popote dans l'auvent voire dans la tente.

Pour le transport, peut-on laisser la pompe sur la bouteille ? Oui, c'est même recommandé. Ca évite de tourner entre bouchon/pompe en ramenant a chaque fois des saletés et les mauvaises odeurs d'essence. Par ailleurs, ça protège la pompe, notamment les tuyaux flexibles qui pourraient se trouver tordus dans un sac.
SURTOUT EMMENEZ EN AVION LA BOUTEILLE VIDE ("les douaniers sont assez tatillons en ce moment, et voici 4 semaines a l'aéroport de Dehli, j'ai dû sortir tous mes réchauds devant des policiers indiens soupçonneux). Il est interdit de transporter du carburant (gaz ou fuels) en avion." (issu d'un mail de S.Walfard)

Pour ce qui est des basses températures, nous avons eu des soucis d'allumage pour avoir oublié de réchauffer soit la cartouche, soit le briquet (les 2 sont nécessaires - et le briquet à pierre fonctionne parfaitement jusqu'à 5750m au moins, et c'est bien moins galère que les allumettes). il suffit alors de 15mn contre soi ou au fond du duvet.
Par ailleurs nous avions confectionné une "doudoune à popote" = étui isotherme comme pour les bouteilles sigg qui nous a aussi aidé.

Pour l'entretien du réchaud, il est bon de partir avec un feutre de rechange car le notre est complètement inutilisable après un mois. Pour le reste rien à redire, il fonctionne très bien et il semble inutile de racheter un kit d'entretien, celui fourni avec le réchaud suffit.

Pour partir, et parce qu'aucun produit du marché ne nous satisfaisait, nous avons confectionné un paravent en alu qui nous a donné toute satisfaction (260g, 210 x 210 mm pour des popotes classiques de 1l, tôle d'alu fine). c'est indispensable dans ces pays ventés.
Pour optenir les plans du paravent, cliquez ici

Si vous aussi vous vous poser des questions sur le choix d'un réchaud, vous trouverez sur ce site tout le nécessaire : comparatif, truc et astuces, mode d'emploi, témoignages, annonces... et des conseils avisés de son auteur par retour de mail. ça nous a bien aidé, merci encore !
Sébastien WALFARD - Email : swalfard@iname.com Site : http://www.chez.com/walfard/